8(495)966-13-15
itonika@yandex.ru

оптовый магазин современных материалов для авто с доставкой  

 

смазка для суппортов или чем смазать суппорт тормозной ?

Опубликовано: 24.11.2017

Появление неприятных звуков со стороны передней подвески может оказаться неприятным сюрпризом для любого автомобилиста. Как говорят специалисты МастерСервис это может быть и разболтавшаяся шаровая, и износ подшипника, и ослабление колеса. В любом случае такие неприятные моменты могут легко спровоцировать потерю управляемости с последующим попаданием автомобиля в ДТП. Но из всех возможных звуков, издаваемых ходовой частью особенно должны насторожить те, которые создаются из-за тормозных суппортов.

Среди опытных автолюбителей трудно найти такого водителя, который бы ни разу не сталкивался с подобной проблемой. Но вот реакция некоторых "профессионалов" просто поражает. Вся их логика сводится к тому что если тормоза исправно работают, то звук не помеха. Однако технически грамотный водитель старается данный звуковой дефект устранить путем смазки направляющих или их доработкой.

Чем можно смазать.

И тут возникает вопрос о том, что использовать в качестве смазывающего средства суппортов. При этом большинство об этом особо не раздумывает. Поэтому после еще одной переборки тормозной системы используют все что попадется: в ход может пойти Литол и смазывающие средства на его основе. Ну и как же без "многофункциональной графитки"? Но такой подход считается в корне неправильным. Ведь в тормозной системе необходимо использовать специализированные средства, которые разрабатываются именно для нее.

В качестве примера рассмотрим список некоторых рекомендуемых ОЕМ-смазок с каталожными номерами:

  • NISSAN 999MP-AB002;
  • Volvo 1161325-4;
  • TOYOTA 08887-80609;
  • AZDA 0000-77-XG3A;

Также в продаже имеются смазки, выпускающиеся автопромом под индивидуальными брендами:

  •  Federal Mogul F132005;
  •  TRW Automotive PFG110;
  •  FTE Automotive W0109;

Смазать или менять?

Еще один из вариантов решения проблемы - это купить ремкомплекты тормозных суппортов. В их состав обычно входят крепеж, пыльники и пальцы. Но здесь необходимо остерегаться подделок и использовать ремкомплекты только у проверенного дилера.

Некоторые автолюбители с гремящими суппортами столкнулись еще до истечения гарантийного периода. Но найти запчасти к своему автомобилю не всегда представляется возможным так как не каждая автомобильная компания производит ремкомплекты для тормозных узлов. В этом случае вам просто сделают замену узла в сборе.

Таким образом можно сделать вывод что для решения подобной проблемы нет единого ответа. Иногда можно просто смазать пальцы, а иногда случаются моменты, когда необходима полная замена деталей. В любом случае прежде чем браться за тюбик смазки следует разобрать возникший вопрос по полочкам и не откладывать дело на завтра.

Комментарии (3)

Комментарии

  • Aslan 11.06.2018 09:47
    Этот неприятный и громкий дефект не понаслышке известен многим водителям, причем вызывает он совершенно разную реакцию. Чаще всего владелец предпочитает «не мешать машине работать» — ведь так проще всего, а на работе самой тормозной системы «звуковое сопровождение» особо не сказывается. Однако существует немало дотошных автомобилистов, которые борются со звуком различными способами – например, смазкой направляющих и даже их доработкой.
  • Сергей 15.01.2018 06:26
    Ходит в народе пословица, что тормоза придумали трусы. Но так как мы не японские камикадзе, то будем придерживаться (на сколько это возможно) элементарных правил безопасности. А первое и самое главное правило гласит, что проблему лучше предупредить, чем потом разгребать последствия. Поэтому, я всегда перед зимним и после зимнего сезонов делаю ТО своего железного коныка. Считаю, что благодаря обработке смазкой, супорта дольше служат, а соответственно происходит экономия бюджета.
  • Михаил 27.11.2017 10:36
    Думаю, что стоит описать еще один метод - восстановление. Как правило, основная проблема — это коррозия метала, в частности направляющих. Действительно, смазывать чем попало категорически не рекомендуется, т.к., во-первых, смазка может "сожрать" резиновый пыльник, во-вторых, не все смазки одинаково полезны - некоторые очень даже хорошо вбирают в себя грязь, после чего тормоза могут подклинивать и как следствие перегреваться. В последний раз, когда менял колодки, очищал направляющие от коррозии на войлочном кругу, такой круг не снимает метал, просто полирует и убирает коррозию. Также было бы желательно полностью почистить остальные детали суппорта, что необходимо – опять-таки отполировать.

Оставить комментарий

Все поля обязательны к заполнению
Вы не представились
Неправильно введен e-mail
Нам интересно Ваше мнение
Яндекс.Метрика